(1) 흡입 과정: 나사식 흡기측 흡입 포트는 압축실이 완전히 흡입될 수 있도록 설계되어야 하며 이중 합금 나사 압축기와 흡기 및 배기 밸브가 없고 흡기는 조절기 밸브를 열고 닫는 데에만 의존합니다. 레귤레이터는 로터가 회전할 때 메인 로터의 톱니 홈 공간이 흡기 벽 개구부 방향으로 회전할 때 공간이 가장 크며 이때 로터의 톱니 홈 공간과 자유 공기의 입구가 통과하므로 공기가 통과하기 때문입니다. 이때 방전에서는 완전히 방전되고, 톱니 홈 배기의 공기가 완전히 배출되기 때문에 로터의 톱니 홈 공간은 공기 입구의 자유 공기와 연결되며 배기가 끝나면 톱니 홈은 진공 상태가됩니다. 공기 흡입구로 회전하면 외부 공기가 1차 및 2차 로터의 축 방향을 따라 치형 홈으로 흡입됩니다. 공기가 치형 홈 전체를 채우면 로터의 공기 흡입구 쪽이 케이싱의 공기 흡입구에서 멀어지고 치형 홈 사이의 공기가 닫힙니다.
(2) 폐쇄 및 운송 과정: 흡입이 끝나면 메인 로터와 바이스 2개의 로터, 메인 로터 톱니 정상 및 케이싱이 닫힙니다. 이번에는 톱니 홈의 공기가 닫혀 더 이상 유출되지 않습니다. 즉, [폐쇄 프로세스] . 두 개의 로터는 계속해서 회전하며, 문합의 흡입 끝 부분에 있는 치아 피크와 치아 홈, 문합 표면이 점차적으로 배기 끝 부분으로 이동합니다.
(3) 압축 및 오일 주입 공정 : 이송 과정에서 제트 표면이 이동의 배기 끝 부분으로 점차적으로 이동합니다. 즉, 맞물림 표면과 홈 사이의 치아 사이의 배기 포트가 점차 감소하고 치아 홈의 가스가 점차적으로 압축되면 압력이 증가합니다. 즉 [압축 과정]입니다. 동시에 윤활유도 압축실에 분사되어 압력차로 인해 실내 가스와 혼합됩니다.
(4) 배기 과정: 로터 메쉬가 섀시 배기구를 향할 때(이때 압축 가스의 압력) 메쉬 표면의 톱니 피크와 톱니 홈이 배기 표면으로 이동할 때까지 압축 가스가 배출되기 시작합니다. 이번에는 두 개의 로터 메시면과 섀시 배기 이 톱니 홈 공간이 0입니다. 즉, (배기 공정)이 완료되는 동시에 로터 메시 면과 섀시 입구와 섀시 사이의 톱니 홈 길이가 0입니다. 가장 긴 길이의 흡입 과정이 진행됩니다. 또.
